اسقاط خودروهای فرسوده، بهویژه اتوبوسها، از مهمترین اقدامات برای بهبود وضعیت حملونقل شهری و کاهش آلودگیها است. اتوبوسهای فرسوده بهدلیل مصرف بالای سوخت، هزینههای تعمیرات سنگین و آلایندگیهای فراوان، نیاز به جایگزینی دارند. در این مقاله به بررسی مراحل اسقاط اتوبوسها، چگونگی ثبتنام، فروش اتوبوس اسقاطی، تسهیلات موجود و مزایای اسقاط این خودروها میپردازیم.
کجا و چگونه برای اسقاط اتوبوس ثبتنام کنیم؟
برای شروع فرآیند اسقاط اتوبوس، متقاضیان باید ابتدا به سامانه پایگاه خودروهای فرسوده به نشانی khodrofarsoodeh.com/register مراجعه کرده و مراحل اولیه ثبتنام را انجام دهند. پس از تکمیل مراحل آنلاین، مالکین باید به یکی از مراکز مجاز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده مراجعه کنند. در این مراکز، مدارک لازم شامل سند مالکیت، کارت شناسایی و اطلاعات فنی اتوبوس تحویل داده میشود.
در این مراکز، کارشناسان متخصص ابتدا اتوبوس را بررسی میکنند و قیمت خرید اتوبوس اسقاطی را براساس نوع، مدل و سال ساخت تعیین میکنند. سپس متقاضی میتواند مبلغ نهایی را برای گواهیهای اسقاط و اتوبوس اسقاطی دریافت کند.
فروش اتوبوس اسقاطی چگونه انجام میشود؟
در حال حاضر، بسیاری از اتوبوسهای شهری و بینشهری نیاز به نوسازی دارند و با وارد کردن اتوبوسهای جدید، تلاش میشود که کیفیت حملونقل بهبود یابد. طبق گفتههای مسئولین شهرداری تهران، ۱۴۹۸ اتوبوس تا کنون نوسازی شده و در ناوگان اتوبوسرانی مشغول به فعالیت هستند. این تعداد در مقایسه با دوره قبل که تنها ۱۳۰ دستگاه نوسازی شده بود، رشد چشمگیری داشته است.
اسقاط اتوبوسهای شهری در مراکز مجاز اسقاط و بازیافت انجام میشود که این مراکز همچنین شامل خرید و فروش اتوبوسهای دو طبقه اسقاطی نیز هستند. پس از بررسی وضعیت فنی اتوبوس اسقاطی و تعداد گواهیهای اسقاط مربوط به آن، متقاضی میتواند مبلغ خود را بابت گواهیهای اسقاط و بدنه اتوبوس دریافت کند.
آیا طرح اسقاط اتوبوس شامل تسهیلات هم میشود؟
بله، یکی از اقدامات مهم سازمان راهداری برای حمایت از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، ارائه تسهیلات ویژه به صاحبان اتوبوسهای فرسوده است. طبق اظهارات معاون سازمان راهداری، تسهیلات نوسازی به صاحبان اتوبوسهای فرسوده با سود ۹ درصدی اعطا میشود. از محل منابع داخلی و تفاهمنامهای با صندوق کارآفرینی امید، ۶۰ درصد قیمت ناوگان از طریق تسهیلات و ۴۰ درصد آن از طریق آورده سرمایهگذار تأمین میشود.
این تسهیلات علاوه بر اتوبوسهای تولید داخلی، به اتوبوسهای وارداتی نیز اختصاص مییابد و مالکان میتوانند با استفاده از آنها، هزینههای نوسازی را تا حد زیادی کاهش دهند.
قیمت اتوبوس اسقاطی چقدر است؟
قیمت اتوبوسهای اسقاطی بستگی به نوع آنها، سال ساخت و تعداد گواهیهای اسقاطی که به اتوبوس تعلق میگیرد، متفاوت است. اتوبوسهای شهری و بینشهری در دستهبندیهای مختلفی قرار میگیرند و بسته به میزان فرسودگی و عمر آنها، قیمت اسقاط متفاوت خواهد بود. بهطور معمول، هرچه اتوبوس قدیمیتر باشد، تعداد گواهیهای اسقاط بیشتر و قیمت فروش آن بالاتر است.
اسقاط اتوبوس چه مزیتهایی دارد؟
اسقاط اتوبوسهای فرسوده، علاوه بر بهینهسازی فرآیند حملونقل، مزایای متعددی دارد که شامل موارد زیر میشود:
بهینهسازی مصرف سوخت: اتوبوسهای جدید و نو با موتورهای بهینهتری طراحی شدهاند که مصرف سوخت کمتری دارند.
کاهش آلایندگیهای محیطزیست: اتوبوسهای فرسوده بهدلیل استفاده از سوخت بیشتر و آلایندگیهای فراوان، به بهبود کیفیت هوای شهری کمک نمیکنند.
تأثیر در زیباسازی فضای شهری و جادهای: اتوبوسهای نو و نوسازی شده جلوه بهتری به شهرها میدهند و سفرهای راحتتری را فراهم میکنند.
کاهش خطرات احتمالی: اتوبوسهای فرسوده بهدلیل خرابیهای مکرر و مشکلات فنی، خطرات جدی برای مسافران دارند که با نوسازی این خطرات کاهش مییابد.
کاهش هزینههای تعمیرات و نگهداری: هزینههای نگهداری و تعمیر اتوبوسهای فرسوده بهمراتب بیشتر از اتوبوسهای جدید است. با نوسازی ناوگان، این هزینهها بهشدت کاهش مییابد.
نتیجهگیری: اهمیت اسقاط اتوبوسها در بهبود حملونقل شهری
اسقاط اتوبوسهای فرسوده گامی مؤثر در راستای بهبود وضعیت حملونقل شهری و کاهش هزینههای نگهداری این خودروهاست. با اجرای طرحهای نوسازی و بهرهبرداری از تسهیلات مناسب، میتوان این فرآیند را تسهیل کرده و در عین حال به کاهش آلایندگیهای محیطزیست کمک کرد. از این رو، صاحبان اتوبوسهای فرسوده باید در اسرع وقت اقدام به اسقاط و نوسازی ناوگان خود کنند تا در کنار صرفهجویی در هزینهها، به بهبود کیفیت حملونقل عمومی نیز کمک کنند.
منبع این نوشته:
khodrofarsude.com/about-us/